5 月 29 日，第四届未来汽车先行者大会在深圳大湾区车展现场召开，蔚来李斌、零跑徐军、阿维塔王辉、赛力斯张正萍、江汽集团项兴初、梅赛德斯 - 奔驰庄睦德六位车企核心负责人齐聚，集体向行业价格战、参数内卷"开炮"，直指行业粗放增长弊端。
"虽然价格战在远去，但没有价格战的竞争，依然非常残酷。"在 5 月 29 日召开的第四届未来汽车先行者大会上，蔚来汽车创始人、董事长兼 CEO 李斌表示。
此前，价格战引发汽车行业热议。在第三届未来汽车先行者大会上，李斌等车圈大佬均表示不希望"卷价格"，而是要"卷技术"。
"卷到最后，卷的不是对手，而是自己的利润。"阿维塔科技董事长王辉表示，没有利润的销量是伪销量，靠价格战换来的规模更是虚假繁荣。
王辉表示，很多车企现在不仅拼售价，而且在"卷配置""卷服务"，最后"卷"的不是对手，而是其自身的利润。
同样深有感触的是零跑汽车高级副总裁兼首席运营官徐军。他认为，一辆车续航 700km 与 1000km，对于用户而言在感知上的差别趋近于 0，但车企的成本呈现指数级上升的趋势。
"你今天多一个座椅按摩，明天全行业都有了。"徐军表示，当所有车都"够用"，参数只是一款车面向市场的入场券，而不是市场竞争的胜负手。
广源优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
