
5 月 29 日,第四届未来汽车先行者大会在深圳大湾区车展现场召开,蔚来李斌、零跑徐军、阿维塔王辉、赛力斯张正萍、江汽集团项兴初、梅赛德斯 - 奔驰庄睦德六位车企核心负责人齐聚,集体向行业价格战、参数内卷"开炮",直指行业粗放增长弊端。
"虽然价格战在远去,但没有价格战的竞争,依然非常残酷。"在 5 月 29 日召开的第四届未来汽车先行者大会上,蔚来汽车创始人、董事长兼 CEO 李斌表示。
此前,价格战引发汽车行业热议。在第三届未来汽车先行者大会上,李斌等车圈大佬均表示不希望"卷价格",而是要"卷技术"。

"卷到最后,卷的不是对手,而是自己的利润。"阿维塔科技董事长王辉表示,没有利润的销量是伪销量,靠价格战换来的规模更是虚假繁荣。
王辉表示,很多车企现在不仅拼售价,而且在"卷配置""卷服务",最后"卷"的不是对手,而是其自身的利润。
同样深有感触的是零跑汽车高级副总裁兼首席运营官徐军。他认为,一辆车续航 700km 与 1000km,对于用户而言在感知上的差别趋近于 0,但车企的成本呈现指数级上升的趋势。

"你今天多一个座椅按摩,明天全行业都有了。"徐军表示,当所有车都"够用",参数只是一款车面向市场的入场券,而不是市场竞争的胜负手。
广源优配提示:文章来自网络,不代表本站观点。